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Il Documento preliminare del Piano di Assetto del Territorio (PAT) del Comune di Verona, approvato dalla Giunta Comunale e presentato il 25 gennaio 2025 presso Palazzo Barbieri, rappresenta un passo decisivo verso una città più vivibile, accessibile e rispettosa dell’ambiente.

Tra i temi principali affrontati dal PAT, la mobilità – il cui assetto è stato studiato da TRT – gioca un ruolo cruciale, con obiettivi ambiziosi:

• Potenziamento del trasporto pubblico, con nuove fermate ferroviarie in città, integrate con il sistema filoviario, che verrà sviluppato ulteriormente.
• Promozione della mobilità dolce, attraverso dorsali ciclabili, spazi pedonali e interventi di moderazione della velocità per aumentare la sicurezza stradale.
• Collegamento ferroviario diretto tra Verona e l’aeroporto, migliorando la connettività regionale e internazionale.
• Interventi infrastrutturali come il tunnel a nord della città e il bypass di Borgo Roma, pensati per liberare aree congestionate e creare nuovi spazi dedicati a pedoni, ciclisti e verde pubblico.

Milan, November 2024

Job profile: Sustainable transport economist

We aim to recruit a junior/intermediate consultant with expertise in transport economics to reinforce our specialised and dynamic team in the Milano office.

The company

TRT Trasporti e Territorio is an Italian consultancy specialised in economics, planning and modelling of transport and mobility. The company provides consultancy services and carries out research activities in quantitative analysis, planning and economic evaluation of transport and land use policies. Founded in 1992, with premises in Milano and Brussels, TRT has gained a strong reputation in its professional and R&D activities supporting public and private decision makers. TRT staff includes experts in the fields of transport modelling, engineering, economics, urban and regional planning, statistics and operation research and is accustomed to working in multidisciplinary teams and international consortia.
In Italy TRT clients include the different levels of the Public Administration (from Ministries, regions and, municipalities) as well as transport services operators and real estate investors. In Europe and in extra-European countries, TRT carries out consultancy and research activities for the European Commission, the European Parliament and for financial institutions such as the World Bank and the European Investment Bank.

Milan, November 2024

Job profile: sustainable urban mobility policy analyst

We aim to recruit a junior/intermediate consultant with expertise in sustainable urban mobility policies to reinforce our specialised and dynamic team in the Milano office.

The company

TRT Trasporti e Territorio is an Italian consultancy specialised in economics, planning and modelling of transport and mobility. The company provides consultancy services and carries out research activities in quantitative analysis, planning and economic evaluation of transport and land use policies. Founded in 1992, with premises in Milano and Brussels, TRT has gained a strong reputation in its professional and R&D activities supporting public and private decision makers. TRT staff includes experts in the fields of transport modelling, engineering, economics, urban and regional planning, statistics and operation research and is accustomed to working in multidisciplinary teams and international consortia.
In Italy TRT clients include the different levels of the Public Administration (from Ministries, regions and, municipalities) as well as transport services operators and real estate investors. In Europe and in extra-European countries, TRT carries out consultancy and research activities for the European Commission, the European Parliament and for financial institutions such as the World Bank and the European Investment Bank.

Photo by Eric Weber on Unsplash

Siamo lieti di annunciare che i nostri colleghi Espedito Saponaro e Andrea Lai  hanno contribuito alla vittoria del “Neil Mansfield Award” al European Transport Conference (ETC) 2024. Il premio è stato assegnato per il lavoro dal titolo “Smart Road assessment: analysis of impacts on levels of service, emissions and road safety”, presentato da Marco Sala (NET Engineering), con il contributo di altri esperti del settore tra cui Giovanni Acciaro, Margherita Sartori, Espedito Saponaro, Andrea Lai e Eugenio Morello.
Il comitato giudicante ha elogiato lo studio per la sua struttura ben definita e l’analisi robusta, riconoscendone il contributo positivo nel campo della ricerca e dell’industria sui temi della smart road, sicurezza stradale e riduzione delle emissioni.

Photo by Pedruzzi Marco on Unsplash

Siamo lieti di annunciare che sabato 28 settembre 2024 TRT Trasporti e Territorio parteciperà alla presentazione del 1° Rapporto sulla Mobilità nel Bacino di Bergamo, organizzata dall’Agenzia del TPL di Bergamo. Questo evento rappresenta un’importante occasione per approfondire i risultati dell’indagine sulla mobilità dei cittadini bergamaschi, con l’obiettivo di comprendere meglio i comportamenti di viaggio, le preferenze di spostamento e le sfide legate alla mobilità nella provincia.

Nell’ambito dello “Shipping, Forwarding&Logistics meet Industry” che si terrà il 26 e 27 marzo a Milano in Assolombarda, TRT, oltre ad essere partner dell’iniziativa, sarà presente con due interventi su tematiche di grande attualità e interesse.

Entrambi gli speech sono previsti mercoledì 27 marzo: alle 11.30 Enrico Pastori interverrà al convegno “Le aziende e il cargo aereo. Merceologie, rotte, servizi”, mentre nel pomeriggio (alle 14.30), Giuseppe Galli parlerà di ciclologistica e distribuzione urbana nella sessione dedicata a “Logistica urbana, e-commerce e distribuzione”.

Il prossimo 28 febbraio si terrà a Bologna una giornata di confronto tra le amministrazioni italiane, europee, i tecnici e le associazioni sulla necessità di mettere in campo azioni di moderazione della velocità nelle aree urbane per la sicurezza, la vivibilità di tutti e la qualità dello spazio pubblico.

Nell’incontro interverrà Patrizia Malgieri, promotrice insieme a più di 300 tecnic* del settore della lettera aperta al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti a favore della moderazione della velocità nelle nostre città.

MOMOS – Modello per la Mobilità Urbana Sostenibile, è un modello strategico per la valutazione di strategie integrate di mobilità, sviluppato e applicato da TRT per la redazione di alcuni PUMS (Piani Urbani della Mobilità Sostenibile) di città italiane, e per studi a scala europea sulla transizione verso una mobilità urbana sostenibile e gli obiettivi di decarbonizzazione.

MOMOS è in costante sviluppo, da un lato per fornire stime sempre più accurate e migliorare l’adattamento ai vari contesti urbani, dall’altro per includere nuove forme di mobilità e nuovi strumenti di pianificazione. La mobilità urbana è infatti in continua evoluzione e i sistemi di trasporto si rivelano sempre più complessi e integrati, da un lato incentivando lo sviluppo della tecnologia e di nuovi servizi, dall’altro sottolineando la necessità di soluzioni in un’ottica di sostenibilità e vivibilità delle città.