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A guida di un consorzio internazionale, TRT ha condotto uno studio per conto del GEIE Rhine-Alpine EWIG per valutare gli impatti che determinati miglioramenti infrastrutturali e del servizio sul corridoio ferroviario merci Reno-Alpino, potrebbero generare in termini di spostamento modale dalla strada alla ferrovia. Lo studio si è concentrato sull’analisi di alcuni specifici aspetti condivisi con gli operatori ferroviari: 1) treni più pesanti (con lunghezza di 740m), 2) treni più veloci (tramite una riduzione delle fermate) e 3) treni più affidabili (compreso il ruolo dell’ETA).

A seguito delle informazioni apparse sulla stampa in merito al coinvolgimento di TRT nella Struttura di Missione nominata dal Ministero Infrastrutture e Trasporti, la direzione della società precisa quanto segue:

–  Il professor Ponti, Presidente di TRT, non svolge da tempo attività professionale per conto di TRT mentre detiene in quest’ultima una partecipazione azionaria e rappresentativa priva di poteri legali. La sua attività nell’ambito del Ministero Infrastrutture e Trasporti è svolta a titolo personale.

–  Riccardo Parolin, socio fondatore di TRT, partecipa alla Struttura di Missione nominata dal Ministero Infrastrutture e Trasporti con un incarico ad personam in coerenza con le regole stabilite dal Ministero per la nomina dei membri della Struttura di Missione.

–  Gli altri componenti della Struttura di Missione indicati dalla stampa come collaboratori di TRT non sono parte dello staff  di TRT,  Paolo Beria ha preso parte a due progetti di ricerca nel 2006/2007, Alfredo Drufuca è stato consigliere dal 1992 al 1993 in rappresentanza della società Polinomia.

–  TRT non è coinvolta né direttamente né indirettamente nella vicenda TAV/Torino Lione, e per quanto riguarda le valutazioni sulla TAV e sulle altre grandi opere nessuna informazione o considerazione su questo argomento è mai stata trasferita dai componenti della Struttura di Missione a TRT o viceversa.

Organisation:

TRT Trasporti e Territorio is an independent consultancy specialized in transport economics, planning and modelling. Established in 1992, the Company has earned a solid international reputation in supporting public and private actors thanks to its professional and R&D activities in the fields of transport projects appraisal and policy assessment.

Description of work:

We look for an intermediate/senior Urban Transport Modeller to join our team in the Milan office. The position will involve working as part of a multidisciplinary team in urban transport modelling projects, which would imply the development of macro and micro simulation models for passenger movements and freight distribution in urban areas.

The candidate Urban Transport Modeller will work in research projects and consultancy services and will operate in an international environment also in partnership with companies and universities of different EU countries. He or she will develop quantitative analysis, support the drafting and publication of reports, prepare and present scientific articles and contribute to communication and dissemination tasks within the projects.

Organisation:

TRT Trasporti e Territorio is an independent consultancy specialized in transport economics, planning and modelling. Established in 1992, the Company has earned a solid international reputation in supporting public and private actors thanks to its professional and R&D activities in the fields of transport projects appraisal and policy assessment.

Description of work:

The Macro-Economist position will involve working as part of a multidisciplinary team in integrated assessment of economic impacts of transport policy and transport investments. The transport sector is highly correlated with the economy, energy and social systems and is influenced by factors like technology innovation, market development, trade and social patterns; the area of work of the candidate Macro-Economist will be focused on the analysis of the links between macro-economic and transport sectors. The candidate will need to have attitude for quantitative methods and will be part of the development team of the ASTRA strategic System Dynamics model of the EU (http://www.astra-model.eu/).

The candidate Macro-Economist will work in research projects and consultancy services and will operate in an international environment in partnership with companies and universities of different EU countries. He or she will develop quantitative analysis, support the drafting and publication of reports, source and write scientific articles and contribute to communication, information and dissemination tasks within the projects.

Organisation: TRT Trasporti e Territorio is an independent consultancy specialized in transport economics, planning and modelling. Established in 1992, the Company has earned a solid international reputation in supporting public and private actors thanks to its professional and R&D activities in the fields of transport projects appraisal and policy assessment.

Description of work:

The position will involve working as part of a multidisciplinary team in integrated assessment of transport policy and transport investments. The integrated assessment would include the use of the ASTRA strategic System Dynamics model at the European level (http://www.astra-model.eu/). The candidate Transport Economist will work in research projects and consultancy services and will operate in an international environment in partnership with companies and universities of different EU countries. He or she will develop quantitative analysis, support the drafting and publication of reports, source and write scientific articles and contribute to communication, information and dissemination tasks within the projects.

Il 7 novembre dalle ore 14,30 alle 17,30 si terrà il convegno a cura di Kyoto Club e CNR IIA “La Logistica Merci Urbana: impatti e soluzioni per le città”. Il convegno avrà luogo presso la Sala Mimosa 1 – Fiera di Rimini. Questa sarà l’occasione per discutere e valutare l’impatto che il settore del trasporto merci ha sull’ambiente e sulla qualità dell’aria utilizzando dati e statistiche relativi alle principali città italiane contenuti nel report MobilitAria 2018.  Cosimo Chiffi parteciperà per TRT ed esporrà i temi “Le esperienze Italiane ed europee per la logistica ad emissioni zero” e “La logistica a pedali” come esempi di buone pratiche adottate in alcuni Comuni italiani per abbattere le emissioni grazie all’adozione di strategie sostenibili per la distribuzione urbana efficiente del trasporto.

In occasione del workshop “Green Mobility” che si svolgerà a Padova il 19 Ottobre, in Sala Caduti di Nassiriya dalle ore 9.30, Patrizia Malgieri, Direttore Area Pianificazione di TRT, parteciperà come relatore alla presentazione dei Piani Urbani Mobilità Sostenibile per illustrarne le potenzialità. I temi trattati sono: lo stato di applicazione PUMS, il Piano come occasione di ridisegno spazio urbano, infrastrutturazione elettrica per gli ZEV, case history locali o di altre città.

In occasione della “Future Mobility Week”, tenutasi a Torino la prima settimana di ottobre, Giuseppe Galli, partner di TRT, ha illustrato le potenzialità del MaaS (Mobility as a Service), soffermandosi sulle problematiche connesse a policy, regole, applicazioni, oggetto di approfondimento nell’ambito del progetto di ricerca europeo MaaS4EU.

In occasione della Manifestazione Citytech, che si terrà a Milano alla Fabbrica del Vapore il 13 -14 settembre 2018,  Patrizia Malgieri, Direttore Area Pianificazione, parteciperà per TRT al “Panel III: I Piani Urbani (PUMS) occasione per la transizione a emissioni zero, ridisegno dello spazio”. Il Panel III si terrà nella giornata di venerdì 14 settembre all’interno del Forum “Quale mobilità: Green Mobility, come cambiare la città” che è organizzato da Legambiente e Lorien Consulting.

Job profile: Policy Analyst

Organisation: TRT Trasporti e Territorio is an independent consultancy specialized in transport economics, planning and modelling. Established in 1992, the Company has earned a solid international reputation in supporting public and private actors thanks to its professional and R&D activities in the fields of transport projects appraisal and policy assessment.

Description of work:

We have opened a position looking for an intermediate/senior Policy Analyst to join our team. The position will involve working as part of a multidisciplinary team in transport policy projects. The candidate Policy Analyst will work in research projects and consultancy services and will operate in an international environment in partnership with companies and universities of different EU countries. He or she will develop quantitative analysis, support the drafting and publication of reports, source and write scientific articles and contribute to communication, information and dissemination tasks within the projects.